一样的断面不一样的调查

20200220

这是一个整齐的好日子

我们衷心期盼

南海局断面调查外业队伍

整整齐齐的出发

齐齐整整的归来

 

01

一样的南海断面

2020年2月20日，向阳红14船开启了南海局新年第一单海上作业。12名调查队员要完成南海北部2条西北－东南的主断面调查任务，其中主断面站20个，辅助站5个，共25个测站。

 

自然资源部南海局自1975年开始对南海北部陆架邻近海域进行断面调查，调查范围覆盖了整个珠江口海域和北部湾海域，包括海洋气象、海洋气象、海洋化学等多个学科。

目前，断面调查每年执行四个航次。通过40多年不间断的观测，我们为海洋预报、防灾减灾、海洋环境保护和海洋科学研究提供了大量的基础资料。

基于这些观测资料，进一步了解和认识南海北部温盐和环流特征以及季节、年际和年代际变化规律，南海北部海洋环境质量现状及其变化规律。

02

不一样的冬季调查

南海局雷波书记、陈怀北副局长到长洲码头送船。陈怀北副局长强调，必须要按照预案要求，做好宣贯，严格执行，做好相互监督。雷波书记要求“在新冠肺炎形势依然严峻的情况下，作为南海局今年第一个外业航次，意义不一样。我们既要做好疫情防控工作，也要尽快的复产复工。”

为充分做好航前准备，保证调查工作的安全，调查中心结合目前新冠肺炎的疫情制定了相应的防控要求和应急预案。

首先，对20名拟登船人员每日的身体状况、小区疫情、活动范围以及“密切接触”情况进行了为期14天的居家隔离跟踪观察，最终确定12名成员完全满足出海要求；其次，在口罩消毒液等防护用品上给予了保障，满足每人每天能有两个口罩替换；第三，调整优化在船上工作、生活的流程与空间，尽量做到少接触少交流；第四，每日两次对成员身体健康状况进行监测，并按要求向各管理部门汇报；第五，做好突发状况的应急方案，设置隔离室，摸清楚航线上各救援点。

 

03

有压力更有动力的航次首席

（电话采访本航次首席—调查中心水文气象室副主任李锐祥）

 

2月初疫期形势最是严峻，在那时组织出海，大家的态度是什么样的？

在自身条件允许的情况下，大家都很踊跃的参与，没有任何人推辞或者拒绝的。有些因为从返穗未满14天，或小区有疫情等情况，还很遗憾不能参与这次出海。

 

只有12名队员，足够吗？

嗯……有点紧缺，一般情况下队伍人数在18人左右，最少需要14名队员，就算在中心业务最繁重的时候也从未低于过14人。但现在只有12人，那么大家需要分担的任务就比较重了，每个人要多兼几个岗位才能完成任务。

 

和以往的断面调查相比，这次有哪些可预见的困难？

毫无疑问这个是一个常规性的工作，我们针对船舶设备材料等都做了充足的备份，就调查的本身来说并没有太大的问题。不确定的一是天气，二就是防疫的问题，因为这也是不可预料的，我们只能说是尽最大的可能把它完善，万一有了状况，参照应急预案执行。

 

人少活多算不算一个困难？

不，这不是问题，我相信我们的同志，在这样艰苦的时候，还是有责任有担当的，大家互相多分担一些，活就能干好。

 

船上空间不算大，怎么避免生活和工作时的近距离接触？

这个我们调查队也讨论过，在值班的时候，能一个人的岗位就不允许第二个人去；部分在甲板上的活，是必须多人合作的，那么首先大家都带着口罩，其次，甲板上的通风是比较好的，这样来说还是比较安全的；比如等待仪器出水的时间，没有负责相关任务的人员都要回到室内待命，尽量减少人和人之间的接触。但有时候也还是不可避免，比如做实验时，不同的要素要同时做（因为有时间的要求），所以我们在规划实验室设备位置时，布置各设备尽量分散，保证实验人员距离在2米以上。

吃饭时，第二第三层因为通风比较好，要求大家打回房间吃，剩余的就堂食。因为房间通风不大好，拿饭回去吃气味很难散，并且饭堂也足够安排堂食的人一人一桌。

 

船上的上下水和空调管道怎么防控的呢？

船上的下水系统没有问题，下水时直接通到海里，船上唯一担心的是空调系统。通过空调管道，有可能会产生交叉感染。针对这个问题，我们和船队商量，第一，在不影响航行的前提下，水密门要打开，保证了室内外的通风；第二，关闭空调系统，改成外循环抽风（就每个房间的风是往外抽的）；第三，船上的卫生间也要保持通风，全船厕所抽风始终处于工作状态。

 

谈谈你的个人想法吧

这个航次，作为首席，压力前所未有的大。

但是，我们断面监测是对海洋环境很长时间的监测，海洋里面的各种要素，它是随时间变化的，特定的数据，错过了这个时间窗口，我们是永远也补不回来的。这个季节和下个季节，今年和明年的数据都是不一样的，这对我们以后研究南海海洋过程的中长期变化以及对全球变化的响应都是有影响的。

我们坚持了45年，这次缺了，将会是一个很大的遗憾。

    当我向各调查队员提出出海时，没有人有二话，虽然这只是一个普通的航次，但是我们每一个调查队员都知道它的意义所在，在这关键时候，没有一个人掉链子，让我又感动又自豪。

 

作者：梁秋、冯砚青、李锐祥

图片：冯砚青、陈际雨